特斯拉电池的重量因车型和配置的不同而有所差异，这在一定程度上影响着车辆的性能与续航表现：
例如，Model 3 装载了 80.5 度电的电池包，重 478 公斤，其中非电池部分重 169 公斤，这一重量为车辆的整体轻量化做出了贡献，进而提升了操控性和续航能力。
另一方面，Model S 车型的电池组重量则达到了 900 公斤。这是因为 Model S 需要较大的电池容量来满足车辆的长续航和高性能动力输出。尽管电池重量较重，但通过优秀的底盘调校，车辆仍保持了出色的行驶质感。
而Cybertruck作为电动皮卡，其电池组重量接近 721 公斤，为车辆提供了充足的电力支撑，满足皮卡强大的拖拽能力和越野性能需求。电池组重量占整车重量的 24% 左右，这一比例经过精心设计，以平衡车辆的整体重心与负载能力。
除此之外，特斯拉在4680电池相关车型中也应用了不同的配置，使得电池重量有所差异。例如，得州工厂生产的 Model Y 所使用的4680电池重 355 克，这种新型电池的应用为车辆带来了新的能量存储与释放模式，不同重量的电池也适配着车辆不同的使用场景与性能需求。
总的来说，特斯拉不同车型的电池重量各有特点，这些差异并非随意为之，而是综合考虑了车辆的定位、性能需求、续航目标等多方面因素。每一个重量数值的背后，都是特斯拉在电池技术与车辆工程领域不断探索与创新的成果，为用户带来多样且优质的出行体验。
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